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公务机
  • ACJ380 2016-12-14 点击:0 评论:0
  • 2005年4月27日首飞成功,并于同年的11月11日,首次跨洲试飞抵达亚洲的新加坡。A380分为客机和货机两种。采用了较多的复合材料,大大减轻了飞机的重量。具有先进的驾驶舱。可以选...
  • ACJ350XWB 2016-12-14 点击:0 评论:0
  • 是欧洲空中客车工业公司正在研制中的双发远程宽体客机。在空客A330的基础上进行改进的,主要是为了增加航程和降低运营成本,同时也是为了与全新设计的 波音787进行竞争。在同级别飞机中...
  • ACJ330/ACJ340 2016-12-14 点击:0 评论:0
  • 机翼与机身形状与A340几乎相同,A330和A340两种机型的原型机有很大的共同性,有85%的零部件可以互相通用,采用同样的机身,只是长度不同。空中客车部分公务机由空中客车A330...
  • ACJ320 2016-12-14 点击:0 评论:0
  • A320系列客机在设计中采用“以新制胜”的方针,采用先进的设计和生产技术以及新的结构材料和先进的数字式机载电子设备。是世界上第一种采用电传操纵系统的亚音速民航运输机。...
  • ACJ319 2016-12-14 点击:0 评论:0
  • A319是从空中客车A320直接派生的缩短型。与A320相比,机身截面尺寸与A320相同,机身短3.73米,机翼上应急出口减少一个,机身后部散货舱取消。该机有不少部位都使用了复合材...
  • ACJ318 2016-12-14 点击:0 评论:0
  • 2007年,空客A318精英型公务机在德国汉堡首次亮相,是空中客车公务机中最成功的一个机型,该飞机最大起飞重量66吨、有效航程7000公里、座位数为18座,配备有双人床位和单人床位...
  • 波音BBJ3 2016-12-14 点击:0 评论:0
  • 以新一代波音737为原型机,设计上采用了融合型翼梢小翼、有9个辅助油箱,动力装置仍选用GE公司制造的CFM56-7系列发动机。BBJ系列的内部空间为一般远程公务机的3倍,但价格却只...
  • 波音BBJ2 2016-12-14 点击:0 评论:0
  • BBJ2:以波音下一代737-800飞机为原型,较之以737-700货机为原型的BBJ,长度增加5.85米,空间加大25%。1999年10月开始启动该计划,2001年3月已开始交付...
  • 波音BBJ 2016-12-13 点击:0 评论:0
  • BBJ:基本型,以波音737-700为原型机发展而来,在737-700的基础上对机翼和起落架部分进行加强,加装融合型翼梢小翼,航程加大,可达11480公里,于1998年9月4日首飞...
  • 湾流G650 2016-12-13 点击:0 评论:0
  • G650该款新型双发公务机面世后,成为公务机中最大、最快、最贵的飞机。拥有先进的、比G550更大面积的高速机翼和较大的后掠角。高科技驾驶舱采用了最新的驾驶舱技术。G650为“全电式...
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